В 2024 году катодные материалы будут иметь дисбаланс спроса и предложения. Из-за ценовой войны между крупными автопроизводителями использование тройных литиевых батарей сократилось. Напротив, спрос на литий-железо-фосфатные материалы резко возрос. Их использование стремительно возросло. В то же время литий-железо-фосфат стал «королем короля

Особое внимание уделяется переработке использованных литий-железо-фосфатных аккумуляторов из новых энергетических транспортных средств. Начала работу полнокомпонентная зеленая линия переработки. Она направлена на устранение вредных веществ, переработку ресурсов и замыкание промышленного цикла. Это будет способствовать устойчивости отрасли новых энергетических транспортных средств. Усилия имеют значительные экономические выгоды. Развитие

Тройные и литий-железо-фосфатные батареи — это два типа литий-ионных батарей. В настоящее время они широко используются. У каждой есть свои преимущества и недостатки. Выбирайте в зависимости от конкретного использования. Тройные литиевые батареи — это разновидность литиевых батарей. Они используют тройные материалы положительного электрода. Например, есть литий-никелевый кобальт-марганцевый оксид (Li(NiCoMn)O2). Также есть

Вечер 9 июля, Шаньшань. Компания опубликовала полугодовой прогноз производительности на 2024 год. Ожидается, что чистая прибыль составит от 15 до 22,5 миллионов юаней. За вычетом разовых прибылей и убытков чистая прибыль составит от 16,5 до 24,75 млн юаней. Компания ожидает чистую прибыль от 88,28 до 95,78.

Сегодня автомобильный рынок находится в состоянии постоянного изменения. Xiaomi SU7 по-прежнему популярен. Появился еще один хит — Lideal L6. Одна из причин заключается в том, что Li Auto заняла первое место среди китайских компаний по продажам новых силовых автомобилей в прошлом году. Но с тех пор отрасль превзошла его во много раз. Чисто электрический минивэн,

Обработать материал можно струйным пульверизатором. Это может уменьшить средний размер частиц до 1-45 микрон. И вы можете регулировать диапазон размеров частиц. Это незаменимое технологическое оборудование в производстве аккумуляторных материалов. Итак, вопрос в том, до какой степени струйный распылитель сможет его раздавить? Это связано со следующим

Поскольку рынок электромобилей продолжает расширяться, технология аккумуляторов, как его основной компонент, получила широкое внимание. Литий-железо-фосфатные и тройные литиевые батареи в настоящее время являются двумя наиболее часто используемыми типами батарей в электромобилях. Каждый из них имеет свои уникальные преимущества и применимые сценарии. Ниже мы обсудим их различия и