En 2024, los materiales de cátodo tendrán un desequilibrio entre la oferta y la demanda. Debido a una guerra de precios entre los principales fabricantes de automóviles, el uso de baterías ternarias de litio ha disminuido. En contraste, la demanda de materiales de fosfato de hierro y litio se ha disparado. Su uso ha aumentado rápidamente. Al mismo tiempo, el fosfato de hierro y litio se ha convertido en el "rey del rey de los

Se está trabajando en el reciclaje de baterías de fosfato de hierro y litio usadas de vehículos de nueva energía. Ya ha comenzado a funcionar una línea de reciclaje ecológica de componentes completos. Su objetivo es eliminar sustancias nocivas, reciclar recursos y cerrar el ciclo industrial. Esto contribuirá a la sostenibilidad de la industria de vehículos de nueva energía. El esfuerzo tiene importantes beneficios económicos. Desarrollo

Las baterías de fosfato de hierro y litio ternarias son dos tipos de baterías de iones de litio. Actualmente se utilizan ampliamente. Cada una tiene ventajas y desventajas. Elija en función del uso específico. Las baterías de litio ternarias son un tipo de batería de litio. Utilizan materiales de electrodos positivos ternarios. Por ejemplo, existe óxido de litio, níquel, cobalto y manganeso (Li(NiCoMn)O2). También existe

La tarde del 9 de julio, Shanshan. La compañía publicó su pronóstico de desempeño semestral para 2024. Se espera que obtenga un beneficio neto de entre 15 y 22,5 millones de yuanes. Después de deducir las ganancias y pérdidas extraordinarias, el beneficio neto será de 16,5 a 24,75 millones de yuanes. La empresa espera un beneficio neto de 88,28 a 95,78

El mercado del automóvil actual se encuentra en un estado de cambio. El Xiaomi SU7 sigue siendo popular. Llega otro hit, el Lideal L6. Una razón es que Li Auto ocupó el primer lugar entre las compañías de automóviles nuevos de China en ventas el año pasado. Pero desde entonces la industria lo ha superado muchas veces. El modelo monovolumen puramente eléctrico,

Un pulverizador de chorro puede procesar el material. Puede reducir el tamaño medio de partículas a 1-45 micrones. Y puede ajustar el rango de tamaño de partículas. Es un equipo de procesamiento indispensable en la industria de materiales para baterías. Entonces la pregunta es, ¿hasta qué punto puede aplastarlo el pulverizador de chorro? Está relacionado con lo siguiente

A medida que el mercado de vehículos eléctricos continúa expandiéndose, la tecnología de baterías, como componente principal, ha recibido amplia atención. Las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías de litio ternarias son actualmente los dos tipos de baterías más utilizadas en los vehículos eléctricos. Cada uno de ellos tiene sus propias ventajas únicas y escenarios aplicables. A continuación discutiremos sus diferencias y