{"id":1489,"date":"2025-08-21T16:08:08","date_gmt":"2025-08-21T08:08:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.battery-material.com\/?p=1489"},"modified":"2025-08-21T16:13:11","modified_gmt":"2025-08-21T08:13:11","slug":"why-did-we-abandon-the-dual-axis-slow-shredding-technology","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.battery-material.com\/pt\/why-did-we-abandon-the-dual-axis-slow-shredding-technology\/","title":{"rendered":"Por que abandonamos a tecnologia de tritura\u00e7\u00e3o lenta de eixo duplo?"},"content":{"rendered":"<p>A tecnologia de reciclagem de baterias de l\u00edtio segue esta ordem: primeiro, os res\u00edduos de produ\u00e7\u00e3o e os produtos defeituosos s\u00e3o reciclados. Em seguida, v\u00eam as baterias de l\u00edtio descontinuadas. Portanto, a tecnologia de linha de eletrodos veio primeiro, seguida pela tecnologia de linha de baterias.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"767\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet-767x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1490\" srcset=\"https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet-767x1024.webp 767w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet-225x300.webp 225w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet-768x1025.webp 768w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet-9x12.webp 9w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lithium-electrode-sheet.webp 1080w\" sizes=\"(max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Triturador de baixa velocidade com eixo duplo<\/h2>\n\n\n\n<p>Trituradores de baixa velocidade e eixo duplo s\u00e3o uma caracter\u00edstica t\u00edpica da tecnologia de linha de eletrodos. O processo geralmente envia o material cat\u00f3dico residual por uma correia transportadora. Ele segue para um triturador de eixo duplo para britagem prim\u00e1ria. Isso resulta em um tamanho de part\u00edcula de cerca de 100 mm. O material ent\u00e3o entra no britador de impacto na extremidade inferior para britagem secund\u00e1ria. O tamanho de part\u00edcula varia de 10 mm a 30 mm. Isso depende das necessidades do equipamento a jusante. O uso de um triturador para britagem prim\u00e1ria evita o entupimento do britador de impacto. Isso ocorre porque h\u00e1 menos material emaranhado. O triturador e o triturador s\u00e3o empilhados um sobre o outro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que n\u00e3o \u00e9 recomendado usar um triturador lento de eixo duplo?<\/h2>\n\n\n\n<p>Muitas empresas e institui\u00e7\u00f5es expandem suas linhas de baterias utilizando tecnologia de eletrodos. Muitas vezes, ignoram inova\u00e7\u00f5es projetadas para baterias de l\u00edtio descontinuadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Baterias de l\u00edtio descontinuadas n\u00e3o se assemelham a longas tiras de eletrodos descartados. Elas n\u00e3o possuem uma camada externa resistente. As baterias de l\u00edtio geralmente v\u00eam em tr\u00eas formatos: cil\u00edndrica, flex\u00edvel e quadrada. O material da camada externa \u00e9 resistente. O material interno \u00e9 firmemente enrolado em um formato de disco ou enrolado. Isso \u00e9 muito diferente das longas tiras soltas de eletrodos descartados.<\/p>\n\n\n\n<p>Em segundo lugar, as baterias de l\u00edtio desativadas s\u00e3o carregadas. Qualquer quebra danificar\u00e1 primeiro o diafragma. Isso inclui penetra\u00e7\u00e3o, extrus\u00e3o, perfura\u00e7\u00e3o do dendrito de l\u00edtio, encolhimento, derretimento e colapso. Como resultado, ocorrer\u00e1 um curto-circuito interno. Se o m\u00e9todo de quebra e as condi\u00e7\u00f5es de trabalho estiverem incorretos, isso pode levar a um r\u00e1pido aumento de temperatura e ac\u00famulo de calor. Se a temperatura subir um pouco, o filme SEI na bateria se romper\u00e1. Isso permitir\u00e1 que o eletr\u00f3lito toque o metal de l\u00edtio no grafite do eletrodo negativo. Os eletrodos positivo e negativo entrar\u00e3o em diafonia. O material do eletrodo positivo mudar\u00e1 de fase, liberando oxig\u00eanio. Esse oxig\u00eanio reagir\u00e1 com o carboneto de l\u00edtio reduzido do eletrodo negativo. Ocorrer\u00e1 fuga t\u00e9rmica, levando a acidentes como fuma\u00e7a, fogo e explos\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Problemas de seguran\u00e7a durante o uso do triturador lento de eixo duplo<\/h3>\n\n\n\n<p>O fluxo de nitrog\u00eanio ajuda a controlar os n\u00edveis de oxig\u00eanio. Isso evita a libera\u00e7\u00e3o de solventes carbon\u00e1ticos do eletr\u00f3lito durante a tritura\u00e7\u00e3o. Esses solventes podem inflamar em temperaturas de ponto de fulgor. Se o aumento tempor\u00e1rio da temperatura fizer com que o material do c\u00e1todo mude de fase e libere oxig\u00eanio, o efeito protetor do controle de nitrog\u00eanio diminuir\u00e1 significativamente. O uso de um processo de tritura\u00e7\u00e3o de baixa velocidade e eixo duplo provavelmente causar\u00e1 inc\u00eandios em baterias tern\u00e1rias desativadas e carregadas. Baterias de \u00edons de l\u00edtio desativadas e carregadas s\u00e3o mais est\u00e1veis e raramente pegam fogo. No entanto, ainda podem liberar vapores e fuma\u00e7a nocivos.<\/p>\n\n\n\n<p>O processo de tritura\u00e7\u00e3o precisa controlar eficazmente o aumento da temperatura de curto-circuito da bateria. O triturador de baixa velocidade de eixo duplo opera a uma velocidade de 5 a 70 rpm. Essa velocidade permite muito tempo para o aumento da temperatura de curto-circuito. Como resultado, pode causar fuga t\u00e9rmica. O tempo \u00e9 a \u00fanica vari\u00e1vel chave control\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Causas de problemas de seguran\u00e7a<\/h4>\n\n\n\n<p>Para evitar fuma\u00e7a, inc\u00eandio e explos\u00f5es, as empresas que fabricam esse tipo de equipamento frequentemente exigem que as c\u00e9lulas da bateria sejam descarregadas. Isso \u00e9 especialmente verdadeiro para baterias tern\u00e1rias carregadas. Mas, seja por descarga de carga f\u00edsica, descarga qu\u00edmica de salmoura ou outros m\u00e9todos, h\u00e1 efeitos colaterais importantes. Voc\u00ea pode conferir o artigo sobre os efeitos colaterais da descarga de c\u00e9lulas individuais na conta oficial do WeChat. Por que \u00e9 importante descarregar c\u00e9lulas de bateria no projeto de norma nacional para &quot;Especifica\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas de Seguran\u00e7a para Desmontagem e Esmagamento de Baterias Automotivas&quot;? Isso n\u00e3o corresponde \u00e0 tecnologia atual para esmagamento direto de baterias carregadas que os propriet\u00e1rios da ind\u00fastria precisam.<\/p>\n\n\n\n<p>Em seguida, ocorre o processo de pir\u00f3lise, que ocorre ap\u00f3s a etapa de britagem. Esta etapa requer a maior \u00e1rea de superf\u00edcie de aquecimento para o material britado. O triturador de baixa velocidade e eixo duplo n\u00e3o tritura bem o material da bateria. Isso leva \u00e0 falta de expans\u00e3o na \u00e1rea de superf\u00edcie aquecida. Se um triturador de martelo for usado logo em seguida, a folha de cobre e alum\u00ednio envolve o p\u00f3 preto. Isso enfraquece o efeito de britagem e reduz ainda mais a \u00e1rea de superf\u00edcie de aquecimento da pir\u00f3lise.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Existem v\u00e1rias pequenas inova\u00e7\u00f5es de engenharia:<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Controle o n\u00edvel de oxig\u00eanio para converter mais fl\u00faor em g\u00e1s fluoreto de hidrog\u00eanio. Isso ajuda a evitar a forma\u00e7\u00e3o de fluoreto de l\u00edtio no p\u00f3 preto, auxiliando na extra\u00e7\u00e3o \u00famida.<\/li>\n\n\n\n<li>Lidar com o aumento de temperatura causado por microcurto-circuito e evitar choques el\u00e9tricos em materiais triturados.<\/li>\n\n\n\n<li>Maximize a \u00e1rea de superf\u00edcie aquecida dos materiais triturados para melhorar o processo de pir\u00f3lise.<\/li>\n\n\n\n<li>Mantenha as folhas de cobre e alum\u00ednio intactas. Isso evita a forma\u00e7\u00e3o de p\u00f3 de alum\u00ednio durante a tritura\u00e7\u00e3o. Assim, fica mais f\u00e1cil separar e remover o cobre e o alum\u00ednio posteriormente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A melhor escolha ap\u00f3s a itera\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica \u2013 equipamento de corte de alta velocidade<\/h2>\n\n\n\n<p>No final, abandonamos a tecnologia de linha de eletrodos. Em vez disso, focamos em mat\u00e9rias-primas de baterias descontinuadas. Mudamos a tecnologia de tritura\u00e7\u00e3o lenta de eixo duplo com base na pesquisa e no trabalho pr\u00e1tico da nossa equipe de engenharia. Agora, utilizamos a tecnologia de cisalhamento e tritura\u00e7\u00e3o de alta velocidade. Aplicamos essa tecnologia no Projeto Tianneng Huzhou, em Zhejiang, e no Projeto Wei Fu Lishui, em Ningbo, entre outros. Os resultados foram positivos e iterativos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Equipamento de corte de alta velocidade recomendado<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tecnologia de moinho ciclone: um avan\u00e7o revolucion\u00e1rio na decapagem a seco<\/h4>\n\n\n\n<p>Os moinhos cicl\u00f4nicos utilizam pulveriza\u00e7\u00e3o por fluxo de ar de alta velocidade. O fluxo de ar de alta velocidade na c\u00e2mara de moagem especial faz com que os materiais colidam e se esfreguem. Este processo remove os materiais dos eletrodos com efici\u00eancia. Esta tecnologia resolve os problemas da pulveriza\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica tradicional. Tamb\u00e9m evita a polui\u00e7\u00e3o dos processos \u00famidos. Al\u00e9m disso, abre um novo caminho para a reciclagem de baterias de l\u00edtio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Turbo-Mill.webp\" alt=\"Turbo Mill\" class=\"wp-image-1491\" srcset=\"https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Turbo-Mill.webp 800w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Turbo-Mill-300x169.webp 300w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Turbo-Mill-768x432.webp 768w, https:\/\/www.battery-material.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Turbo-Mill-18x10.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O moinho ciclone possui um design modular. Ele inclui principalmente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>um sistema de alimenta\u00e7\u00e3o,<\/li>\n\n\n\n<li>um sistema de pulveriza\u00e7\u00e3o,<\/li>\n\n\n\n<li>um sistema de classifica\u00e7\u00e3o,<\/li>\n\n\n\n<li>um sistema de coleta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Suas pe\u00e7as centrais s\u00e3o feitas de cer\u00e2mica resistente. Isso aumenta a durabilidade do equipamento. O design especial do campo de fluxo distribui os materiais uniformemente na c\u00e2mara de moagem, aumentando a efici\u00eancia da decapagem.<\/p>\n\n\n\n<p>Em compara\u00e7\u00e3o com os processos tradicionais de moagem \u00famida, a tecnologia de moinho ciclone oferece vantagens significativas. O consumo de energia \u00e9 reduzido em mais de 40%. A efici\u00eancia do processamento aumenta em 50%. Al\u00e9m disso, a descarga de \u00e1guas residuais \u00e9 totalmente eliminada. Esses benef\u00edcios a tornam uma tecnologia l\u00edder na reciclagem de baterias de l\u00edtio.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A tecnologia de reciclagem de baterias de l\u00edtio segue esta ordem: primeiro, os res\u00edduos da produ\u00e7\u00e3o e os produtos defeituosos s\u00e3o reciclados. Em seguida, v\u00eam as baterias de l\u00edtio descontinuadas. Portanto, a tecnologia de linha de eletrodos veio primeiro, seguida pela tecnologia de linha de baterias. Triturador de eixo duplo de baixa velocidade. Trituradores de eixo duplo de baixa velocidade s\u00e3o uma caracter\u00edstica t\u00edpica da tecnologia de linha de eletrodos. 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