{"id":1408,"date":"2024-01-24T11:49:11","date_gmt":"2024-01-24T03:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.battery-material.com\/?p=1408"},"modified":"2024-01-24T11:50:46","modified_gmt":"2024-01-24T03:50:46","slug":"yangwang-u8-sold-more-than-1500-units-in-december-how-do-buyers-feel-about-its-price-exceeding-one-million-rmb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.battery-material.com\/fr\/yangwang-u8-sold-more-than-1500-units-in-december-how-do-buyers-feel-about-its-price-exceeding-one-million-rmb\/","title":{"rendered":"Yangwang U8 a vendu plus de 1 500 unit\u00e9s en d\u00e9cembre, que pensent les acheteurs de son prix d\u00e9passant le million de RMB"},"content":{"rendered":"

YangWang est une marque haut de gamme de BYD de niveau million. Il a suscit\u00e9 beaucoup d'attention depuis sa naissance. R\u00e9cemment, BYD a publi\u00e9 des donn\u00e9es de ventes. Il montre que la YangWang U8 a vendu 1 592 unit\u00e9s en d\u00e9cembre 2023. Cela la place en t\u00eate de liste des voitures de luxe co\u00fbtant au moins un million de yuans en Chine. Les ventes ont d\u00e9pass\u00e9 les attentes de nombreuses personnes. Il s'agissait de v\u00e9hicules tout-terrain autonomes d'un million de RMB.<\/p>\n\n\n\n

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YangWang U8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le 11 janvier, le journaliste de l\u2019Economic Observer l\u2019a confirm\u00e9 aux initi\u00e9s de BYD. Ils ont confirm\u00e9 que les ventes ci-dessus de YangWang U8 \u00e9taient de v\u00e9ritables livraisons. Si l'on ajoute les 408 unit\u00e9s livr\u00e9es en novembre, pr\u00e8s de 2 000 consommateurs ont pay\u00e9 pour le YangWang U8. YangWang a annonc\u00e9 la nouvelle. Ils ont d\u00e9clar\u00e9 que les commandes d'U8 d\u00e9passaient 30 000 unit\u00e9s. Environ 30 000 commandes sont en retard. Les voitures valent jusqu'\u00e0 30 milliards de RMB, sur la base d'un calcul approximatif d'un million de RMB par voiture.<\/p>\n\n\n\n

YangWang U8 est le premier mod\u00e8le lanc\u00e9 par la marque YangWang de BYD. Il appartient \u00e0 la nouvelle cat\u00e9gorie des SUV tout-terrain \u00e9nerg\u00e9tiques. La version de luxe a \u00e9t\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e le 20 septembre 2023 et sa livraison a commenc\u00e9 en novembre. Cela co\u00fbte 1,098 millions de RMB. Depuis son lancement, le YangWang U8 s'est concentr\u00e9 sur sa \u00ab technologie noire \u00bb. Cela inclut tourner sur place, patauger et rester stable m\u00eame apr\u00e8s une crevaison. Mais son prix, pouvant atteindre un million de RMB, a suscit\u00e9 de vives discussions.<\/p>\n\n\n\n

YangWang a vendu plus de 1\u00a0500 unit\u00e9s en ao\u00fbt. Cela montre que sa marque a d\u00e9pass\u00e9 le plafond de prix d'un million de RMB. Alors, \u00e0 qui exactement YangWang U8 a-t-il vendu ? Des initi\u00e9s de BYD ont d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l'Economic Observer que la soci\u00e9t\u00e9 ne dispose pas de portrait d\u00e9taill\u00e9 de l'utilisateur de YangWang U8.<\/p>\n\n\n\n

Commentaires du propri\u00e9taire du YangWang U8<\/h2>\n\n\n\n

Le journaliste a d\u00e9clar\u00e9 que l'essai routier et l'\u00e9valuation du YangWang U8 \u00e9taient effectu\u00e9s par des \u00e9valuateurs de voitures et des m\u00e9dias autofinanc\u00e9s. Par cons\u00e9quent, certaines personnes ont plaisant\u00e9 en disant que YangWang U8 n'avait pas \u00e9t\u00e9 vendu \u00e0 ces \u00ab groupes sp\u00e9ciaux \u00bb ? En outre, le journaliste a d\u00e9couvert que YangWang U8 apparaissait sur certaines plateformes de location de voitures.<\/p>\n\n\n\n

Un journaliste d\u2019Economic Observer a interview\u00e9 plusieurs propri\u00e9taires. Ils ont parl\u00e9 du YangWang U8 pour de nombreuses raisons courantes. Tout d\u2019abord, ils ont choisi le YangWang U8 pour ses fonctionnalit\u00e9s int\u00e9ressantes. Ceux-ci incluent se retourner sur place et patauger. Ils pensent que ces fonctionnalit\u00e9s ne figurent pas dans le mod\u00e8le actuel, le YangWang U8 est donc tr\u00e8s attrayant. Deuxi\u00e8mement, leur solidit\u00e9 financi\u00e8re est relativement solide. YangWang U8 n'est pas la premi\u00e8re voiture de luxe de la famille, pas m\u00eame la deuxi\u00e8me voiture, mais la troisi\u00e8me ou la quatri\u00e8me voiture. \u00ab J'ai 39 ans et je travaille dans le secteur de l'\u00e9nergie. Avant cela, ma famille poss\u00e9dait de nombreuses voitures import\u00e9es valant plus d'un million de RMB. Mais je sais qu\u2019une grande partie du prix de ces voitures est pay\u00e9e par la marque. Comparativement parlant, YangWang est plus rentable. Chen Xiao (un pseudonyme), propri\u00e9taire de YangWang U8 du Ningxia, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l'Economic Observer. Chen Xiao a montr\u00e9 une capture d'\u00e9cran aux journalistes. Il indique qu'il poss\u00e8de un YangWang U8, une Aston Martin DB11, une Bentley Tian Yue et un Range Rover. Ils valent environ 2,5 millions, 3 millions et 2 millions de RMB.<\/p>\n\n\n\n

Le prix d\u00e9passe 1 million de RMB, ce que la plupart des gens consid\u00e8rent comme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. Mais Chen pense que le YangWang U8 est un \u00ab bon rapport qualit\u00e9-prix \u00bb dans sa cat\u00e9gorie. En effet, elle dispose de nouvelles technologies qui ne sont pas disponibles sur d'autres voitures, comme la \u00ab Yi Sifang \u00bb et la \u00ab Yunqi \u00bb. De plus, le U8 dispose de trois lidars. L'ensemble cuir donne \u00e0 l'ensemble de la voiture une sensation de luxe plus satisfaisante.<\/p>\n\n\n\n

Voulez-vous acheter du YangWang U8 ?<\/h3>\n\n\n\n

Wang Hua (pseudonyme), un autre propri\u00e9taire potentiel de voiture qui a d\u00e9j\u00e0 pay\u00e9 une caution, est originaire de la province du Guangdong. \u00ab Je suis un graphiste de 34 ans qui poss\u00e9dait une Audi A6L, et la YangWang U8 est la troisi\u00e8me voiture de la famille. Apr\u00e8s avoir essay\u00e9 YangWang, j'ai d\u00e9couvert que la voiture pouvait avoir tellement de trucs. Certaines fonctions et options peuvent ne pas \u00eatre utilis\u00e9es ou sont inutiles, mais j'esp\u00e8re toujours les avoir. J\u2019avais juste assez d\u2019argent, alors j\u2019ai pass\u00e9 une commande passionn\u00e9e. Wang Hua a d\u00e9clar\u00e9 au journaliste d'Economic Observer que d'un point de vue fonctionnel, le YangWang U8 vaut la peine d'\u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00ab gros jouet \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

M. Sun du Yunnan se concentre principalement sur les performances tout-terrain de la voiture. M. Sun, 40 ans, poss\u00e9dait un Mitsubishi Pajero et un Nissan Tule et a ensuite achet\u00e9 un NIO ES8. Il a dit qu'il aimait les voitures de performance et qu'il avait presque choisi uniquement les voitures japonaises. Maintenant, c'est un peu g\u00eanant d'utiliser NiO hors route. Il surveille donc la marque YangWang depuis sa sortie. Il a pr\u00eat\u00e9 attention au premier jour de la pr\u00e9vente.<\/p>\n\n\n\n

Quand YangWang a-t-il une valeur de marque ?<\/h2>\n\n\n\n

Le journaliste de l'Economic Observer a \u00e9galement constat\u00e9 que de nombreux consommateurs attendent de voir YangWang U8. Ils sont sur les r\u00e9seaux sociaux. Ils les d\u00e9couragent. Pour cette raison, YangWang UB est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9 comme ne valant pas son prix. Alors, YangWang U8 vaut-il des millions ?<\/p>\n\n\n\n

Un ing\u00e9nieur automobile poss\u00e9dant des ann\u00e9es d'exp\u00e9rience professionnelle dans des constructeurs automobiles chinois et \u00e9trangers a d\u00e9clar\u00e9 cela sur les r\u00e9seaux sociaux. Il a ajout\u00e9 que, m\u00eame si les \u00ab technologies noires \u00bb du U8 semblent cool, elles ne sont pas si difficiles \u00e0 r\u00e9aliser. Si nous utilisons la m\u00e9thode du co\u00fbt de nomenclature, le prix du moteur U8 est environ 2,5 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui du mod\u00e8le Y. Le syst\u00e8me de batterie et d\u2019extension d\u2019autonomie est environ deux fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la batterie ModelY. Le ch\u00e2ssis, la carrosserie, le mat\u00e9riel int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur du U8 est environ 2 fois sup\u00e9rieur \u00e0 celui du ModelY. Les accessoires de U8 sont deux fois plus grands que ceux de ModelY. Ils comprennent des puces de conduite intelligente, des cam\u00e9ras, des faisceaux de c\u00e2bles et des pneus. Calcul approximatif : le co\u00fbt total de nomenclature du YangWang U8 est inf\u00e9rieur \u00e0 deux fois celui du ModelY, soit environ 600 000 RMB. Sur cette base, le b\u00e9n\u00e9fice brut de l'U8 est \u00e9galement le double de celui de Tesla, soit environ 40%, donc le prix de l'U8 devrait \u00eatre d'environ 840 000 RMB.<\/p>\n\n\n\n

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BYD YangWang U8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un analyste consultant, qui a souhait\u00e9 rester anonyme, a d\u00e9clar\u00e9 aux journalistes que, pour certains consommateurs riches, il n 'y avait pas beaucoup de fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0 la marque. Ils ach\u00e8teront une marque quand ils l\u2019aimeront. Ils ach\u00e8tent des voitures encore plus belles que nos t\u00e9l\u00e9phones portables. En outre, il a ajout\u00e9 que pour les personnes de grande valeur, lorsqu'elles ach\u00e8tent une voiture, elles ach\u00e8tent souvent non seulement son utilisation et sa conduite, mais aussi sa valeur sociale. Ces fonctions sont uniques \u00e0 YangWang. Ils seront au centre des interactions sociales. Ainsi, m\u00eame s\u2019il existe une \u00ab taxe sur le QI \u00bb, les riches sont pr\u00eats \u00e0 la payer.<\/p>\n\n\n\n

Aide YangWang U8 Peut aider BYD \u00e0 am\u00e9liorer sa part de march\u00e9 dans l'industrie automobile haut de gamme.<\/h2>\n\n\n\n

D'apr\u00e8s les donn\u00e9es de ventes actuelles, YangWang U8 a attir\u00e9 l'attention d'un groupe de \u00ab fr\u00e8res riches \u00bb. Cela \u00e9tait d\u00fb \u00e0 une s\u00e9rie de b\u00e9n\u00e9dictions de la \u00ab technologie noire \u00bb. Cependant, maintenir une croissance r\u00e9guli\u00e8re constituera un d\u00e9fi de taille pour YangWang. En Chine, des marques comme Promising Cars et High He sont haut de gamme. Ils ont perdu leur \u00e9lan apr\u00e8s avoir obtenu le premier groupe d\u2019utilisateurs. YangWang peut-il briser le cycle ? Dans l'interview accord\u00e9e au journaliste d'Economic Observer, les propri\u00e9taires et les acheteurs de l'U8 sont optimistes quant \u00e0 l'U8 lui-m\u00eame. Mais ils ont \u00e9galement dit que YangWang n\u2019\u00e9tait pas aussi grande que les voitures de luxe internationales. Sur le march\u00e9 actuel des voitures de luxe, il existe des millions de voitures. Ils ont des centaines d\u2019ann\u00e9es d\u2019histoire de fabrication. Ils poss\u00e8dent \u00e9galement une connaissance approfondie de la technologie et de la marque. YangWang est une nouvelle marque haut de gamme sous BYD. Il lui faut du temps pour s\u2019installer et tester sa popularit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de son produit.<\/p>\n\n\n\n

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Cette voiture (YangWang U8) est une voiture de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Mon entourage m\u2019a dit d\u2019attendre quelques mois pour voir les vrais retours des utilisateurs avant de me d\u00e9cider. Apr\u00e8s tout, le produit actuel n\u2019est pas mature et il n\u2019y a pas suffisamment de retours. \u00bb Les propri\u00e9taires de voitures du Guangdong mentionn\u00e9s ci-dessus ont d\u00e9clar\u00e9. \u00c0 notre connaissance, l'\u00e9quipe de la marque YangWang et le produit U8 ont encore beaucoup \u00e0 faire. Ils doivent s\u2019am\u00e9liorer. Les propri\u00e9taires ci-dessus du Yunnan ont d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Si YangWang reste populaire, ce sera la cl\u00e9. C\u2019est ainsi que BYD deviendra une marque haut de gamme. \u00c0 l'heure actuelle, les ventes globales de BYD continuent d'augmenter. Pourtant, ses principales ventes sont le prix relativement bas des s\u00e9ries Dynasty et Ocean. Pour am\u00e9liorer ses b\u00e9n\u00e9fices, BYD a vis\u00e9 le haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9veloppement de YangWang<\/h3>\n\n\n\n

Apr\u00e8s le passage aux v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, BYD a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 les capitaux propres de Denza pour avoir un impact sur le haut de gamme. Ensuite, BYD a rapidement lanc\u00e9 de nouveaux produits. Ils ont \u00e9galement lanc\u00e9 deux nouvelles marques : YangWang et Equation Leopard. Parmi eux, Denza et Equation Leopard couvrent le march\u00e9 de consommation moyen et haut de gamme. YangWang est une marque de plusieurs millions de personnes et est l'avant-garde du haut de gamme de BYD. Il est plac\u00e9 avec de grands espoirs.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, seul le D9 de Denza a re\u00e7u de bons retours du march\u00e9. Mais les produits ult\u00e9rieurs ne se sont pas aussi bien vendus. Equation Leopard est dans le nouveau vent du tout-terrain. Les ventes grimpent. YangWang co\u00fbte $1 million et fait face \u00e0 plus d'incertitude.<\/p>\n\n\n\n

Le volume des ventes de YangWang en d\u00e9cembre 2023 montre un \u00ab bon d\u00e9but \u00bb. Mais nous devons surveiller son \u00e9volution \u00e0 plus long terme. Cependant, certains pensent aussi que pour BYD, l'objectif principal de la marque YangWang n'est pas la vente. Il s\u2019agit de cr\u00e9er une valeur de marque plus \u00e9lev\u00e9e pour BYD.<\/p>\n\n\n\n

La bonne nouvelle est qu'en plus du march\u00e9 int\u00e9rieur, certains march\u00e9s \u00e9trangers aiment \u00e9galement le YangWang U8. Certains exportateurs de voitures d'occasion affirment qu'une U8 co\u00fbte plus de 2 millions de RMB en Russie. Il peut m\u00eame atteindre 3 millions de RMB. Cela signifie qu\u2019\u00e0 l\u2019avenir, BYD aura la possibilit\u00e9 de \u00ab r\u00e9colter \u00bb de riches utilisateurs \u00e9trangers. Ils peuvent le faire tout en r\u00e9pondant aux besoins des \u00ab fr\u00e8res riches \u00bb de la Chine.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

YangWang est une marque haut de gamme de BYD de niveau million. Il a suscit\u00e9 beaucoup d'attention depuis sa naissance. R\u00e9cemment, BYD a publi\u00e9 des donn\u00e9es de ventes. Il montre que la YangWang U8 a vendu 1 592 unit\u00e9s en d\u00e9cembre 2023. Cela la place en t\u00eate de liste des voitures de luxe co\u00fbtant au moins un million de yuans en Chine. 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